在銷售波紋管截止閥的時候，運(yùn)輸也是很重要的一步，不正確的運(yùn)輸會導(dǎo)致波紋管截止閥出現(xiàn)損害，從而影響到實際的生產(chǎn)，那么我們在運(yùn)輸?shù)臅r候都需要注意什么呢?

    1.閥門的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞，特別是灰鑄鐵閥門的損壞，相當(dāng)一部分出現(xiàn)在閥門運(yùn)輸過程中。造成上述損壞的原因，主要是運(yùn)輸人員對閥門的基本常識不了解和野蠻裝卸作業(yè)造成的。還有一部份是包裝不良造成的。

    2.運(yùn)輸閥門之前，應(yīng)準(zhǔn)備好繩索、起吊設(shè)備和運(yùn)輸工具等。檢查閥門包裝，包裝損壞的應(yīng)修釘好，不能怕麻煩，不能存有僥幸心理；包裝要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不允許隨便旋轉(zhuǎn)已包裝封存閥門的手輪；閥門一般應(yīng)處于全閉狀態(tài)，對已誤開啟的閥門，應(yīng)將密封面擦干凈后再關(guān)閉緊，封閉進(jìn)出口通道。傳動裝置與閥門分別包裝運(yùn)輸。

    3.閥門裝運(yùn)起吊時，繩索應(yīng)系在吊裝環(huán)上，沒有吊裝環(huán)的，應(yīng)系在法蘭處或支架上，切忌系在手輪或閥桿上。閥門吊裝要輕起輕放，不要撞擊他物，放置要平穩(wěn)。放置姿態(tài)應(yīng)直立或斜立，閥桿向上。對放置不穩(wěn)妥的閥門，應(yīng)用繩索捆牢，或用墊塊固定牢，以免在運(yùn)輸中互相碰撞。

    4.手工裝卸閥門時，不允許把閥門從車上往下扔，也不允許從地上向車上拋；搬運(yùn)過程中應(yīng)有條不紊，順次排列，嚴(yán)禁堆放。閥門運(yùn)輸中，要愛護(hù)油漆、銘牌和法蘭密封面；不允許在地面上拖拉閥門，更不允許將閥門進(jìn)出口密封面落地移動。

    所以說對波紋管截止閥合理的進(jìn)行運(yùn)輸是非常關(guān)鍵的，正確的運(yùn)輸能保證波紋管截止閥不會因為運(yùn)輸?shù)脑驅(qū)е聯(lián)p壞。

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